Bisiklet Kolu çeşitleri

Her biri farklı sürüş koşullarına uyacak şekilde tasarlanmış çeşitli bisiklet gidon tasarımları mevcuttur. Bazı tür gidonlar daha iyi direksiyon kontrolü ve güç sağlarken diğerleri daha uzun süren gezintilerde el ve kol yorgunluğunu azaltmaya yardımcı olan çoklu kavrama pozisyonları sunar. Farklı direksiyon çeşitleri, belirli sürüş koşullarında daha iyi çalışabilecek binicilik duruşlarına izin verir. Tercih ettiğiniz tarzı ne olursa olsun, sizin için doğru olan bir tutma çubuğu var.

Günün Videosu

Standart Saplar

Standart kulplar genelde eğlence gezileri için tasarlanmış bisikletlerde bulunur. Gidonlar öne doğru ve hafifçe bükülerek dışarıya ve arkaya doğru biniciye doğru eğilir. Bu tutma çubukları, rahat ve dik bir sürüş duruşuna ve gidon uçlarının ucunda nispeten ergonomik tutma pozisyonuna izin verir.

Düz Kılavuz Çubukları

Dağ bisikleti çubukları olarak da bilinen düz saplar direksiyon mili boyunca düz durur. Tek bir kavrama konumu ile sınırlı iken, düz gidon direksiyon için daha iyi kontrol sağlar ve dönüş için daha fazla güç sağlar. Bu, arazi koşullarında özellikle yararlı olabilir. Düz tutma çubukları, dirsekli bir binicilik duruşu gerektirir; bu durum, uzun süreler boyunca devam ederse rahatsızlık verebilir.

Yükseltilmiş Tutma Kolları

Direksiyon kollarında güç ve kontrol yeteneği bulunan düz kulp hatlarına benzer şekilde, kaldırılmış kulplar ilk önce eğriye doğru yukarıya doğru düz dışa doğru eğrilir. Düz tutma çubuklarında olduğu gibi, kaldırılmış tutma çubuklarının tek bir kavrama konumu vardır. Genellikle hibrid bisikletlerde görülür ve genellikle kısa mesafeli sürüş için en iyisidir.

Damla Tutamakları

Damla tutma çubukları, yol bisikletleri için geleneksel tarzdadır. Önce direksiyon gövdesinden dışarıya doğru uzanıyor, öne doğru dönüyor, daha sonra eğriyor ve nihayet tersine çevrilmiş bir koç boynuz konfigürasyonunda bisikletçiye doğru geri dönüyorlar. Bu, dört tutuş pozisyonu sağlar. Gidon, direksiyon mili yakınında, gidonlardaki ilk açıda, fren kollarının üstlerinde gidonun önüne veya sürgüye geri dönen alt açıda kavranabilir. Farklı pozisyonlar, dik duruşa veya daha düşük, daha aerodinamik pozisyona izin verir.

Trekking Tutamakları

Genellikle Euro veya kelebek çubuklar olarak adlandırılan yürüyüş rotaları aynı zamanda birden çok tutuş pozisyonu sağlar. Önce direksiyon gövdesinin her iki tarafında öne eğilirler, daha sonra sapa doğru geri eğilirler ve direksiyon gövdesinin yakınında, ön veya dış virajların, dairelerin veya gidonun ucunun ucundan kavranabilirler. Direksiyon gövdesinin çok ötesine uzandığı için trekking direksiyonları biniciyi ileri doğru gerdirerek farklı sürüş koşullarında daha iyi ağırlık kontrolü sağlar.

Bıyıklı tutma kolları

Baş aşağı bıçaklarına benzeyen bu kollar, trekking direklerine benzer ve direksiyon miline doğru son içe dönük eksi. Bıyık tutma çubukları öncelikle eğrilerin üzerine yerleştirilen ellerle sıkıştırılır ve daha dik bir sürüş pozisyonu sağlar.

Cowhorn Tutamakları

Öncelikli olarak deneme sürüşü için kullanılan köpekbagu gidonları, bir damla konumu gerekli olmadığında iyi tur hareketli çubuklar oluşturabilir. Direksiyon gövdesinden dışarı doğru uzanırlar, daha sonra uçlardaki son dönüş ile ileri doğru eğilirler. Bu, direksiyon mili yakınında, ilk kıvrımda, ilk kıvrım ve kıvırcık arasındaki düzlemde ve yukarı doğru dönerken de dahil olmak üzere birkaç kavrama konumu sağlar. Çubuk uçları olarak da adlandırılan tutma çubukları, gidonları daha da genişletmek için eklenebilir, böylece daha fazla pozisyon sağlanabilir.